今天說(shuō)的點(diǎn)焊不是點(diǎn)焊、段焊、滿(mǎn)焊的那個(gè)點(diǎn)焊，這里的點(diǎn)焊是裝配定位焊，即是在正式焊接前限定位焊，而后再焊接。今天說(shuō)的是電阻焊，電阻焊習(xí)慣也叫點(diǎn)焊。

點(diǎn)焊原理

    指焊接時(shí)利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點(diǎn)的焊接方法。

    點(diǎn)焊時(shí)，先加壓使工件緊密接觸，隨后接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻后形成焊點(diǎn)。

點(diǎn)焊主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面

(1)薄板沖壓件搭接，如汽車(chē)駕駛室、車(chē)廂、收割機(jī)魚(yú)鱗篩片等。

(2)薄板與型鋼構(gòu)槊和蒙皮結(jié)構(gòu)，如車(chē)廂側(cè)墻和頂棚、拖車(chē)廂板、聯(lián)合收割機(jī)漏斗等。

(3)篩網(wǎng)和空間構(gòu)架及交叉鋼筋等。

點(diǎn)焊特點(diǎn)

(1)點(diǎn)焊時(shí)對(duì)連接區(qū)的加熱時(shí)間很短，焊接速度快。

(2)點(diǎn)焊只消耗電能，不需要填充材料或焊劑、氣體等。

(3)點(diǎn)焊質(zhì)量主要由點(diǎn)焊機(jī)保證。操作簡(jiǎn)單，機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)率高。

(4)勞動(dòng)強(qiáng)度低，勞動(dòng)條件好。

(5)由于焊接通電是在很短時(shí)間內(nèi)完成的，需要用大電流以及施加壓力，所以過(guò)程的程序控制較復(fù)雜，焊機(jī)電容量大，設(shè)備的價(jià)格較高。

(6)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行無(wú)損探傷較困難。

點(diǎn)焊操作

焊接前要將工件表面清理干凈，常用的清除療法是酸洗清除，即先在加熱的濃度為10%的硫酸中酸洗，然后在熱水中洗凈。具體焊接過(guò)程如下：

(1)將工件接頭送入點(diǎn)焊機(jī)的上、下電極之間并夾緊；

(2)通電，使兩個(gè)工件的接觸表而受熱，局部熔化，形成熔核；

(3)斷電后保持壓力，使熔核在壓力作用下冷卻凝固，形成焊點(diǎn)；

(4)去除壓力，取出工件。

點(diǎn)焊安全注意事項(xiàng)

(1)焊機(jī)的腳踏開(kāi)關(guān)應(yīng)有牢固的防護(hù)罩，防止意外開(kāi)動(dòng)。

(2)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)有防止工作火花飛濺的擋板。

(3)施焊時(shí)焊工應(yīng)帶平光防護(hù)眼鏡。

(4)焊機(jī)放置的場(chǎng)所應(yīng)保持干燥，地面應(yīng)鋪防滑板。

(5)焊接工作結(jié)束后應(yīng)切斷電源，冷卻水開(kāi)關(guān)應(yīng)延長(zhǎng)10s再關(guān)閉，在氣溫低時(shí)還應(yīng)排除水路中的積水，防止凍結(jié)。