隨著中國(guó)制造2025建設(shè)進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，以機(jī)械設(shè)備、新材料、信息技術(shù)等為代表的部分行業(yè)有望率先受益。當(dāng)前，我國(guó)的機(jī)械設(shè)備行業(yè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，大部分地區(qū)都在為機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展出謀劃策。

　　機(jī)械設(shè)備是中國(guó)制造2025背景下受到直接利好的領(lǐng)域之一。相關(guān)規(guī)劃被認(rèn)為將促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)，以消費(fèi)市場(chǎng)向中高端擴(kuò)展引導(dǎo)帶動(dòng)裝備制造企業(yè)主動(dòng)提高設(shè)備產(chǎn)品的性能、功能和工藝水平，促進(jìn)中國(guó)制造全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

　　作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展直接影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的發(fā)展，也影響到國(guó)計(jì)民生和國(guó)防力量的加強(qiáng)，因此，各國(guó)都把機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展放在首要位置。隨著機(jī)械產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，各大公司都把高新技術(shù)注入機(jī)械產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中，作為競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要手段。

　　2011年，中國(guó)工業(yè)生產(chǎn)總值是美國(guó)的120%，是德國(guó)的346%，是日本的235%。讓西方政客更加心驚膽顫的是，2007年的時(shí)候中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值才僅僅是美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值的65%。

　　自2008年金融危機(jī)以來(lái)，歐美經(jīng)濟(jì)一落千丈，中國(guó)經(jīng)濟(jì)異軍突起，已然成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎，其根本就在于中國(guó)高速增長(zhǎng)的工業(yè)實(shí)力。

　　2017年，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的推進(jìn)，機(jī)械工業(yè)料保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。在主要大類行業(yè)中，汽車制造業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)全行業(yè)增長(zhǎng)，該行業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)約為13%，高于機(jī)械全行業(yè)平均水平2.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　德國(guó)之所以能夠取得歐洲的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，特別是在歐債危機(jī)后，掌握了處分他國(guó)國(guó)家主權(quán)的權(quán)力，完成了希特勒也未盡全功的事業(yè)，也是源于德國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力。隨著中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，越來(lái)越多的高科技產(chǎn)品會(huì)被做成;白菜價(jià)，中國(guó)，發(fā)達(dá)國(guó)家粉碎機(jī)的稱謂將實(shí)至名歸，美國(guó)高端制造業(yè)的造血能力會(huì)日益貧乏。

　　但是若沒(méi)有強(qiáng)大的工業(yè)作為支撐，雖然可以依靠出售自然資源，可風(fēng)光一時(shí)，但卻無(wú)法風(fēng)光一世。中國(guó)在這一方面可謂是下足了功夫，各地都在為機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展出謀劃策。

　　目前，工程機(jī)械企業(yè)也面臨很多挑戰(zhàn)，大數(shù)據(jù)企業(yè)依然處于工業(yè)2.0和3.0時(shí)代，智能工廠投入較大，跨越發(fā)展會(huì)增加較大成本;其次是智能產(chǎn)品需要智能傳感裝置應(yīng)用，其成本增加和可靠性也是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。相信在國(guó)家《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略指引下，通過(guò)工程機(jī)械企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的深入合作和不斷探索，一定會(huì)將工程機(jī)械的智能化、移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用做好，朝著基于中國(guó)特色的智能應(yīng)用方向前進(jìn)。